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行業(yè)動(dòng)態(tài)

全球最大飛機(jī)循環(huán)再制造基地投用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

來(lái)源: 欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2017/11/28 11:02:01

  在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),一片高大雄偉的銀灰色現(xiàn)代化廠房拔地而起。

  這里是剛剛竣工的中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地一期工程。該基地全部建成達(dá)產(chǎn)后,將成為全球最大、亞洲唯一的飛機(jī)循環(huán)再制造基地。

  近日,記者來(lái)到正在進(jìn)行緊張收尾工程的中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地,深切地感受到該項(xiàng)目只爭(zhēng)朝夕的建設(shè)速度和綠色創(chuàng)新的發(fā)展理念。

  “黨的十九大報(bào)告提出的‘建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向’的論述,讓我們倍感振奮,充滿(mǎn)使命感、緊迫感?!敝旋堬w機(jī)拆解基地有限公司總經(jīng)理李育澤說(shuō),“飛機(jī)循環(huán)再制造基地的建成投用,將推動(dòng)我國(guó)加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),顯著增強(qiáng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)?!?/p>

  A “鐵人精神”催生“冰城速度”

  能停放15架空客320的停機(jī)坪、面積相當(dāng)于一個(gè)半足球場(chǎng)大小的維修機(jī)庫(kù)、設(shè)施條件不亞于星級(jí)賓館的綜合服務(wù)樓……走進(jìn)飛機(jī)拆解基地,巨大的空間感和設(shè)備的先進(jìn)性讓人震撼。

  而更讓人震撼的則是工程的建設(shè)速度。從去年開(kāi)始動(dòng)工,僅用一年多的時(shí)間,基地就已建成維修機(jī)庫(kù)、航材倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力站、特種車(chē)輛庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、綜合辦公樓等9個(gè)單體工程,建筑面積達(dá)4.8萬(wàn)平方米,同時(shí)建成了7.8萬(wàn)平方米的停機(jī)坪,基地信息化管理系統(tǒng)也即將進(jìn)入調(diào)試階段。

  “這一切都是在不具備基本施工條件的情況下取得的。工程建設(shè)中我們克服了很多難以想象的困難,冬季堅(jiān)持施工,許多人大年三十都堅(jiān)守在工地?!崩钣凉烧f(shuō),“源自黑土地的‘有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上’的‘鐵人精神’給予了我們強(qiáng)大的精神支撐,轉(zhuǎn)化成干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動(dòng)力,創(chuàng)造出前所未有的‘冰城速度’?!?/p>

  李育澤表示,一期工程的順利竣工更離不開(kāi)地方黨委、政府的大力支持。這一年多來(lái),他深深地感受到哈爾濱不斷優(yōu)化的發(fā)展環(huán)境,對(duì)項(xiàng)目的未來(lái)充滿(mǎn)信心。

  B 萬(wàn)平米機(jī)庫(kù)地面高差僅2毫米

  如果不是身臨其境,你根本無(wú)法想象一個(gè)長(zhǎng)123米、寬65米、高26米的空間到底有多大。

  這就是飛機(jī)拆解基地內(nèi)最大的單體建筑——維修機(jī)庫(kù)的體量。整個(gè)空間內(nèi)沒(méi)有一根柱子,可以輕松地同時(shí)“吞進(jìn)”3架空客320或者一架波音747和一架空客320。

     本文由上海宏?yáng)|泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布;上海宏?yáng)|泵業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等;歡迎訪問(wèn)官網(wǎng)查詢(xún)具體產(chǎn)品信息。

  維修機(jī)庫(kù)共有8扇大門(mén),每扇大門(mén)高21米、寬15米,重達(dá)30噸,要用兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。據(jù)介紹,大門(mén)應(yīng)用了智能識(shí)別技術(shù),可在10厘米內(nèi)實(shí)現(xiàn)同步剎車(chē)。

  維修機(jī)庫(kù)地坪漆采用藍(lán)色環(huán)氧樹(shù)脂,地面纖塵不染、光亮可鑒,進(jìn)入其中,尤如站在粼粼碧波的湖面之上。據(jù)項(xiàng)目建設(shè)總監(jiān)孫成林介紹,地坪漆一共涂刷了10遍,整個(gè)機(jī)庫(kù)近萬(wàn)平方米的地面垂直高差不超過(guò)兩毫米。

  “在基地建設(shè)中,我們竭力做到精益求精?!睂O成林說(shuō),“以停機(jī)坪為例,地基厚達(dá)1米多,基礎(chǔ)層按正常施工標(biāo)準(zhǔn)要求碾壓7遍,我們碾壓了30遍,相當(dāng)于機(jī)場(chǎng)跑道的標(biāo)準(zhǔn),完全可以停放任何機(jī)型?!?/p>

  C 綠色理念下的循環(huán)經(jīng)濟(jì)

  在維修機(jī)庫(kù)頂部,“中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地”幾個(gè)大字異常醒目。

  從立項(xiàng)時(shí)的“拆解基地”,到如今的“循環(huán)再制造基地”,字面的變化折射出發(fā)展理念的進(jìn)步。

  “飛機(jī)循環(huán)利用和零部件再制造是航空產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,是有著巨大發(fā)展空間的新興產(chǎn)業(yè),具有典型的循環(huán)經(jīng)濟(jì)特征。”李育澤說(shuō),“這也完全契合黨的十九大報(bào)告提出的‘推進(jìn)綠色發(fā)展’理念?!?/p>

  李育澤告訴記者,未來(lái),在中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地,既可以將不適合客運(yùn)飛行的適航客機(jī)改裝成貨機(jī),繼續(xù)飛行;也可以將老舊飛機(jī)的適航部件直接循環(huán)利用或經(jīng)維修、再制造后循環(huán)利用。對(duì)其他無(wú)直接利用價(jià)值的部件、材料,可進(jìn)行資源化高值利用,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程潔凈環(huán)保。

  李育澤說(shuō),作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié),該項(xiàng)目是航空制造全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行閉環(huán)鏈接的重要產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)了航空產(chǎn)業(yè)的資源化、減量化和再利用?!霸摦a(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中所產(chǎn)生的社會(huì)效益會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自身經(jīng)濟(jì)效益,是對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)作出直接與間接貢獻(xiàn)的新興產(chǎn)業(yè)?!?/p>

  D 打造航空產(chǎn)業(yè)集群

  中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地的竣工投產(chǎn)將為哈爾濱帶來(lái)什么?對(duì)此,李育澤為記者描繪出一個(gè)令人振奮的發(fā)展藍(lán)圖——助力哈爾濱打造航空產(chǎn)業(yè)集群。

  “基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后,能夠充分滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)航空公司對(duì)主要航材的需求,比從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)航材降低成本,可更及時(shí)地更換疲勞部件,增加飛行安全系數(shù),促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革?!崩钣凉烧f(shuō),“同時(shí),我們籌劃在哈設(shè)立國(guó)際航材交易中心,積極參與國(guó)際航材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),可促進(jìn)一直被西方國(guó)家壟斷的航材交易市場(chǎng)的重心東移?!?/p>

  李育澤說(shuō),在地方各級(jí)政府的扶持下,基地依托哈市航空工業(yè)基礎(chǔ)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)等院所的科技力量,必將積極帶動(dòng)國(guó)內(nèi)外飛機(jī)零部件制造上下游企業(yè)和航材經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)哈投資興業(yè),形成集聚效應(yīng),促進(jìn)哈爾濱早日形成航空產(chǎn)業(yè)集群。

  經(jīng)哈爾濱海關(guān)批準(zhǔn),基地內(nèi)還設(shè)立了3萬(wàn)平方米的公用型保稅倉(cāng)庫(kù)。目前,中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地的投用已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

  “保稅倉(cāng)庫(kù)的設(shè)立對(duì)發(fā)揮太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空樞紐作用和地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生十分積極的影響?!崩钣凉烧f(shuō),“基地一經(jīng)納入飛行區(qū),可大大增強(qiáng)太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)定檢維修能力和有效拓展停機(jī)泊位,進(jìn)一步鞏固該機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)七個(gè)航空樞紐之一以及東北亞航空樞紐的地位,進(jìn)而帶動(dòng)區(qū)位經(jīng)濟(jì)發(fā)展和龍江陸海絲路帶建設(shè)?!?/p>

  E 飛機(jī)循環(huán)再制造蓄勢(shì)待發(fā)

  隨著中國(guó)飛機(jī)循環(huán)再制造基地一期工程竣工,項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備業(yè)已完成。

  記者看到,用于生產(chǎn)的各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備已經(jīng)到位,其中用于牽引波音747大型飛機(jī)的50噸牽引車(chē)和其他專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備整齊地?cái)[放在庫(kù)內(nèi);機(jī)庫(kù)、航材庫(kù)、動(dòng)力站的各種生產(chǎn)設(shè)備完成調(diào)試,進(jìn)入工作狀態(tài)。

  中龍飛機(jī)拆解基地有限公司是香港獨(dú)資企業(yè),項(xiàng)目投資主體是香港國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)有限公司(ARI)。

  據(jù)介紹,ARI總部已按國(guó)際化商業(yè)架構(gòu)組建了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),確保公司擁有的哈爾濱、美國(guó)兩個(gè)基地在未來(lái)國(guó)際產(chǎn)業(yè)格局中形成聯(lián)動(dòng),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。目前,飛機(jī)工程、部件維修、商務(wù)、金融、市場(chǎng)等百余位專(zhuān)業(yè)人員已到位,其中半數(shù)是來(lái)自美國(guó)的專(zhuān)家。用于投產(chǎn)的多架飛機(jī)已做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

  “ARI是由一批愛(ài)國(guó)愛(ài)港人士組成的群體。”李育澤說(shuō),“他們以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó),以實(shí)現(xiàn)‘中國(guó)夢(mèng)’為己任,在總裁潘浩文先生的領(lǐng)導(dǎo)組織下,把愛(ài)國(guó)理念轉(zhuǎn)化為主動(dòng)參與國(guó)家新時(shí)代經(jīng)濟(jì)建設(shè),致力把飛機(jī)循環(huán)再制造基地打造成為‘一帶一路’節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,填補(bǔ)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)空白。”

  “黨的十九大報(bào)告擘畫(huà)出中華民族偉大復(fù)興的美好愿景,讓每一個(gè)中國(guó)人都感到強(qiáng)烈的自豪。在黨的十九大精神鼓舞下,我們將以高昂的斗志迎接飛機(jī)循環(huán)再制造基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)面臨的考驗(yàn)?!崩钣凉烧f(shuō),“未來(lái),飛機(jī)循環(huán)再制造產(chǎn)業(yè)必將成為引領(lǐng)中國(guó)創(chuàng)新、綠色發(fā)展的一顆新星,為完善哈爾濱航空產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)?!?/p>

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